Aktualnie na stronie przebywa 30 gości oraz 0 użytkowników!
- AS Roma
- Historia
- Rozgrywki
- Publicystyka
- Statystyki
- Serwis
Pojawiają się nowości, jeśli chodzi o koszulkę Romy. Na przodzie, ale bardzo prawdopodobne, że również na tyle. W oczekiwaniu na zakończenie trwających negocjacji ze sponsorem głównym, na koszulkach powinien pojawić się od przyszłego sezonu również sponsor na tyle strojów.
To praktyka prowadzona przez wiele klubów Serie A jak Juventus z Cygames i Napoli z Kimbo. Teraz po tygodniach kontaktów i spotkań może przyjść kolej na Romę, która jest bardzo bliska porozumienia z firmą Hyundai. Umowa handlowa z koreańskim koncernem samochodowym może przynieść Romie jako "back sponsor" między 9 a 10 mln euro za trzy sezony 2018-2021, podaje pagineromaniste.com. Przybycie Hyundaia wiązałoby się z pożegnaniem w czerwcu z Volvo, na dwa lata przed zakończeniem partnerskiej umowy.
Również Alessandro Austini z Il Tempo donosi, że porozumienie z firmą Hyundai jest bardzo bliskie zamknięcia, a Romie przyniesie około 3-3,5 mln euro za sezon. To oznacza też rozwiązanie umowy z "car partnerem", Volvo, na dwa lata przed jej zakończeniem.
Komentarze (10)
Głównego nie ma od czasów wczesnej jury, umowy z car partnerami podpisują, jest jakaś konferencja o "super współpracy", po czym je rozwiązujemy: Volkswagen, Citroen, Nissan, Volvo, nie wiem jeszcze ktoś tam był chyba po drodze.
Rozwiązali kontrakt z Kappą, z którą wciąż toczy się sprawa sądowa, bo BasicItalia chce grubą kasę od Romy za jej zerwanie, podpisali kontrakt z Nike (z śmieszne pieniądze), który okazał się zbukiem, gdzie dwukrotnie już Pallotta wypowiadał się publicznie o niekorzystnych działaniach naszego partnera technicznego: brak koszulek w sprzedaży i takie tam.
Nie wiem jak jest w innych klubach, ale u nas ta strona handlowa wygląda trochę niepoważnie.